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    被忽视的车模也毕恭毕敬看着这戴口罩的小年轻，眸子里全都是温柔贤淑。

    她都看出来这年轻人身份不凡，偏偏匆忙赶来的高和汽车方看不出。

    先来的是展场经理，差不多卑躬屈膝的挨着介绍这款样车，依旧是劳斯莱斯风格的前后对开门，秭小伟在龙猫上也考虑过这活儿，后来还是用了后门滑开来搞定。

    关键人家还是电动门，只要把车钥匙放兜里，走近驾驶座，自动弹开然后徐徐打开，坐进去，车门又自动徐徐关上。

    秭小伟都笑了，这就是他在直播间里宣扬过的新能源车，要把用电器、用探头、用感应器的各种细节拉满。

    这辆车是设计团队是真不错，让车主情绪价值非常舒服：“卧槽，我们有辆越野版的X，车门电动感应没到这个地步，是要软件升级吗？”

    那位销售经理就非常明显的转头打量下秭小伟，毫不掩饰的轻慢：“就近到4S店升级吧。”

    也许秭小伟的年纪和外表，看起来太像研发部门的小弟，人家对长江汽车大佬的恭敬，是基于整个行业地位的崇敬。

    但实际上也明白相互是竞争对手关系，可以拍照片说长江汽车老总对我们的新款车爱不释手来抬高自己。

    而对于技术人员肯定会下意识的嫌弃厌恶。

    老常也装着没听见，秭小伟故意反击：“4S店？我们那辆车在江州，当地没有吧，得去蓉都？”

    作为全国最大的汽车城，三大直辖市之一，居然都没4S店，可见整个营销体系多么捉襟见肘，而且软件升级还要到店才能实施，说明戴安妮前年碍于客户关系买的车，还有很多不完善的地方。

    这种级别的问题在长江汽车还是不允许出现的。

    对方果然脸上窘了下，面对内行底气不足。

    好在又一位级别更高的老总出现，也是近乎谄媚的对老常问好，开始热烈展示这款轿跑的诸多特效功能。

    可非常清晰，老常和秭小伟都明明白白的发现这位据说是负责智联网方面的总经理，居然对业务不是很熟悉！

    嗯，可能恰恰遇见个秭小伟算是高和汽车的深度用户，过去几个月，他把玩最多的新能源车就是那辆旗舰版的高和SUV，里想大型SUV，甚至停到车间里拆开，跟工程师、技师们反复逆向分析人家为什么要这么做。

    老常则对整个汽车制造业滚瓜烂熟，他俩随便交叉询问，就清晰的看见对方满头大汗。

    不敢怼老常你凭什么敢问这些，就拿不起眼的口罩小弟开刀：“常总莅临我们展台，能陪同参观调研是我们的荣幸，你这行业菜鸟不该问的东西就不要问了。”

    老常还是面无表情，也不帮自己的小厮说话。

    当然这也有对方连带婉拒他不回应技术问题的意思。

    没想到秭小伟摇头：“你这个人完全没有肚量，如果我们长江汽车并购了高和，你立马给得滚蛋走人。”

    老常都吓得啊？

    买东西不是都要迂回吗，伱这么直接？

    　　


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