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    麦子就舒坦的靠在女王模式座椅里不知道回味什么，车子去到天涯海角都无所谓。

    后面跟随的龙猫就全靠林姐技术好。

    这二三十公里回去，秭小伟立刻给轿跑研发组拉清单：“这个两幅式方向盘可以换三幅，握持感并不好，尤其上面的多媒体按钮属实难用……”

    “中控还是应该增加一排最基础的实体按钮，哪怕做得精巧细致点不抢眼，不要太另类小众了……”

    “尾部线条上次我就说了过于复杂臃肿，再简洁些，现在已经到了八十分，争取再精炼点……”

    “上次我也强调过触控屏设置内容层级太精细复杂，简约点，不要让驾驶者陷入复杂的学习，但可以把丰富的设置放到自定义里面，喜欢折腾的又能津津有味的沉迷……”

    “把这个半藏式拉手还行，但有点指纹收集器，材质上再考究下……”

    “剩下全都是优点！”

    数百名工程师、技师全都挤在周围屏息凝神。

    这不光是熊主播，不是产品经理，而是实打实的控股老板啊。

    能够决定这个项目到底何时才能推出到市场变现，更能决定人投入多大的推广力度。

    还是有种考试的紧张感。

    而且很明显熊主播的业绩也决定了他说什么都是金口玉言。

    这些细节问题别人要争论，在他这里就是一言堂。

    所以得了这最后一句评价，全体都在欢呼！

    麦子也很风姿卓绝的斜倚着在旁边慢慢鼓掌，偷看她的视线也不少。

    大网红成为上市公司执行总裁，年薪百万肯定不止，分红身家那都肯定千万过亿，还这么年轻漂亮。

    看向秭小伟的目光都毫不掩饰感情。

    真让人羡慕啊。

    可秭小伟一句话又把大家的心情拉起来：“然后就是我得逼着你们在现有基础上做减法，减一切能降低的成本！在不降低驾驶体验、全车气质的前提下，降低哪怕一颗螺丝的成本！抛弃一切高溢价的幻想，我明确的告诉大家这辆车要卖到三十万左右！”‘’

    这车之前标价可是五六十万！

    所有人知道肯定会被降价，但没想到这么狠。

    看老板拍着旁边大家的心血：“二排座椅降低配置，这是辆全部优点集中在前排的五座跑车，假单开门已经表明了属性，后排只是必要时候应急的座位，但又其实保证了普通二三十万轿车该有的后排体验！”

    “音响系统换成国产的欧美品牌哄人就够了，没那么多金耳朵，但依旧要高级……”

    “全车只有两种型号，单电机、双电机，可调扶手箱切换四五座，后排不需要屏幕娱乐系统，这是跑车！我再强调一遍，我们做成子母门，正常后排座椅都只是为了保证国内市场接受度，但所有人应该当做是买了辆跑车，真正让消费者能买的第一辆全国量产高性能跑车！”

    这么一算下来，好像的确又能降低不少成本哦。

    其实最重要的还在于年产几万辆的小作坊，和龙猫工厂那种全年爆百万辆产能的超级脉动工厂，在制造成本控制上，降低不是一点半点。

    这才是长江汽车的杀手锏！

    　　


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